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汽車零部件系列

編輯:kefu 發布時間:2022-12-6 點擊:279

1、卷邊

 

卷(juan)邊是將工序(xu)件邊緣卷(juan)成接近封閉(bi)圓形的(de)一(yi)種沖(chong)壓工序(xu)。卷(juan)邊圓形的(de)軸線呈直(zhi)線形。[1]

 

2、卷緣

 

卷(juan)緣(yuan)是(shi)將空心件(jian)上(shang)口邊緣(yuan)卷(juan)成(cheng)接(jie)近封(feng)閉圓形的一(yi)種(zhong)沖(chong)壓工序。

 

3、拉延

 

拉延是把(ba)平直毛料或工序(xu)件變(bian)為曲面(mian)形的一種沖壓工序(xu),曲面(mian)主要依(yi)靠位于凸模底部材料的延伸(shen)形成。

 

4、拉彎

 

拉(la)彎(wan)是在拉(la)力(li)與彎(wan)矩共(gong)同作用下實(shi)現彎(wan)曲(qu)變形(xing),使整個彎(wan)曲(qu)橫斷面全部受拉(la)伸應力(li)的一(yi)種沖壓工序(xu)。

 

5、脹形

 

脹形(xing)是將空心件或(huo)管狀件沿(yan)徑(jing)向往外擴張(zhang)的一(yi)種(zhong)沖(chong)壓工序(xu)。剖切剖切是將成(cheng)形(xing)工序(xu)件一(yi)分(fen)為幾(ji)的一(yi)種(zhong)沖(chong)壓工序(xu)。

 

6、校平

 

校(xiao)平是提高局部或整(zheng)體平面型零件平直度的(de)一種沖壓工序。

 

7、起伏成形

 

是依靠材料(liao)的延伸使工序件(jian)形(xing)成(cheng)局部凹陷或(huo)凸(tu)起的沖壓工序。起伏成(cheng)形(xing)中材料(liao)厚(hou)度的改(gai)變(bian)為(wei)非意圖性的,即(ji)厚(hou)度的少量改(gai)變(bian)是變(bian)形(xing)過程中自然(ran)形(xing)成(cheng)的,不是設計指定的要求。